Hablando de automóviles, puede pensar en motores rugidos y carrocerías aerodinámicas, pero no se olvide de los proveedores de piezas que apoyan al reino automotriz. Asia, como el corazón de la industria automotriz global, sus proveedores de componentes son cada vez más influyentes en el escenario global. Hoy, hablemos de cómo los proveedores asiáticos de autopartes están liderando el mercado con innovación tecnológica.

Los proveedores asiáticos de autopartes no son simples. No solo son piezas de producción, sino también líderes en innovación tecnológica. Echa un vistazo a la lista Top 100 publicada por Automotive News, casi la mitad de las empresas son de aquí. Hay 22 en Japón, 15 en China y 10 en Corea del Sur. Esta alineación es realmente una alianza fuerte para dominar el ritmo global.

Tomemos el equipo eléctrico de Japón como ejemplo. Esta es una empresa con descendencia Toyota. No solo tiene un diseño de gran alcance en campos de electrificación como paquetes de baterías, motores e inversores, sino que también extiende sus tentáculos a productos de alta tecnología como semiconductores, cámaras y radares de ondas milimétricas. El objetivo de los equipos eléctricos no es pequeño. Se estima que los ingresos del negocio de electrificación alcanzarán los 1,2 billones de yenes para 2025 y se duplicarán para 2030. Esto no es solo un juego de números, sino también una manifestación de fuerza técnica.

Mire la era de Ningde de China, que es el líder mundial en baterías de energía. Según datos de investigación de SNE, la capacidad instalada de las baterías de energía alcanzó 259.7GWh el año pasado, con una cuota de mercado del 36,8 por ciento, ocupando el primer lugar en el mundo durante siete años consecutivos. Esto no es solo la acumulación de cantidad, sino también un salto cualitativo. Por supuesto, la era Ningde no es la paz de la mente, los competidores como BYD, Zhongchuang Xinhang, etc. están acelerando el ritmo de puesta al día.

Estos proveedores de piezas en Asia no solo lideran la tendencia en tecnología, sino que también ocupan una posición importante en la reconstrucción del sistema global de la cadena de suministro automotriz. Tomemos a Mobi, una subsidiaria de Hyundai Motor Group, por ejemplo. Además de la fabricación de componentes centrales, también participa en la fabricación de módulos de vehículos, la fabricación y venta de componentes posventa, e incluso estableció una empresa de capital de riesgo en Silicon Valley para cultivar nuevas empresas con tecnología de vanguardia.

Debe mencionarse aquí que estas empresas no solo han logrado logros en tecnología, sino que también tienen objetivos claros en el posicionamiento en el mercado. Por ejemplo, la era de Ningde, no solo es un proveedor de baterías, sino también la opción preferida de los gigantes automotrices mundiales. Esto se puede ver en su intercambio con equipos eléctricos.

Por supuesto, estas empresas también enfrentan desafíos. La competencia en el mercado es cada vez más feroz, incluso los gigantes de la industria, no puede tomarse a la ligera. Por ejemplo, en la era de Ningde, aunque la cuota de mercado continuó disminuyendo, su llamado a "100 días de lucha" fue sin duda la 1 respuesta positiva a la situación competitiva.

¿Tiene una comprensión más profunda de los proveedores de autopartes asiáticos? No solo son los héroes detrás de las escenas de la industria automotriz, sino también la encarnación de la innovación tecnológica y la competitividad del mercado. Entonces, ¿cómo cree que evolucionará el papel y la influencia de los proveedores de componentes asiáticos en la industria automotriz mundial? Comparta sus puntos de vista en la sección de comentarios y presenciemos juntos el desarrollo y el cambio de la industria automotriz.